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長城試水高端化 哈弗未來5年推11款新車!
東風風神:產品補位 將發展儲備DCT雙離合
北汽:升級品牌力! 4S店年底或達到160家
長安汽車研發新思路! 欲發力中級車/營銷補課
華泰發力發展核心動力總成 引入ZF變速器

柳燕:沃爾沃汽車在華工業化布局正穩步推進!
沃爾沃汽車成都工廠投產 西部欲打造"汽車城"
歐寶加速在華拓網 未來將引入四款新車型
首款國產8AT揭秘 陸風X5搭載年底將上市
受高管被調查的影響 中石油旗下三股齊跌

奇瑞艾瑞澤7上市 聚焦戰略推動江北項目
頻頻召回形象蒙灰 克萊斯勒國產前夕堪憂
陳斌波: 個性化消費時代比想象中來得快
五菱宏光S:將進入寶駿渠道銷售 下周上市
龐大斯巴魯本月始運營 審批流程已近尾聲

車市信貸轉向 汽車金融公司開辟境外融資
沃爾沃在華構建亞太區框架 謀"第一陣營"
董事長景柱退居幕后 海馬將增設執行總裁
長安自主或年內盈利 利潤貢獻單極化待解
奇瑞被分家 蕪湖投資20億造江北汽車項目

新政促豪車降價應戰 高庫存讓車商壓力大
新能源車熱潮再度來襲 千億投資全面啟動
斯柯達的"六年之癢" 為2018戰略目標沖刺
國內汽車消費的成熟 買車將進入定制時代
東風輕卡業務虧損 分析師號召罷免管理層

吉利汽車全面進入6AT時代 今年推出1.3T
北京“的哥”:上萬輛出租車高峰期躲活兒
薩博汽車落戶青島 投百億建廠年產40萬輛
2013油價下跌空間小 汽車限購城市或擴容
觀致汽車生產基地年內將投產 首款車明年亮相

石油欲接兩油氣站公司 意在車用天然氣
壓力增大 進口車降價潮或持續至明年三月
國內輪胎業屢遭壁壘試煉 面臨中高端對決
車企博弈動力總成 由沖銷量轉向技術升級
汽車銷售傳統淡季到來 降價成車市主旋律

銷量半年考臨近 六成車企銷售目標遇挑戰
汽修市場亂象大起底 車主或遭"小病大醫"
首開行業先河 投資50萬元開東風日產4S店
中國汽研上市首日破發 跌破發行價8.2元
框架及人事出爐 神龍品牌整合階段性收官

馬自達國產車將達十款 暫無建立新廠計劃
車市增長下滑 經銷商紛紛步入人事震蕩期
豐田汽車中國事業提速 未來三年20款全新車型
國際油價暴跌 國內油價本周或迎下調窗口
韓系車見龍在田 車展產品升級是愈戰愈勇

寶駿630成渝上市 DVVT發動機6AT手自一體
日系車神龍擺尾 車展卷土重來是指日可待
歌詩圖2.4L拓荒為求豐收 分食個性車市場
長安鈴木第二工廠正式奠基 投資額23億元
徐工集團擬收購施維英 預計兩三周內簽約
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